A szállítási mód a legtöbb esetben kizárásos alapon dől el: az áru paraméterei (áruérték, térfogat, súly) és a határidő határozzák meg, melyik jöhet szóba.
A döntéshez egyetlen dolog szükséges: bekérni az ajánlatokat. Arra a módra adunk árat, amire az ajánlatkérés érkezett, de ha az áru alapján másik mód alkalmasabb lenne, azt jelezzük.
Kínából, Indiából, Vietnámból és a Távol-Kelet további országaiból szállítunk, teljes konténerben és gyűjtőben egyaránt, minimum mennyiség nélkül.
ÁRAJÁNLATOT KÉREKA legolcsóbb szállítási mód Kínából és a Távol-Keletről, cserébe a leghosszabb. A tranzitidő a gyakorlatban 65-90 nap, a hivatalos várható tranzitidők ennél rövidebbek, mi a ténylegesen tapasztalt időket adjuk meg az árajánlatadásnál. A díjakat jellemzően két hétre előre látjuk. Ajánlatot ideális esetben az áru elkészülte előtt 2-3 héttel érdemes kérni.
A Vörös-tengeri helyzet miatt a hajóstársaságok túlnyomó része jelenleg Afrika megkerülésével közlekedik, a Szuezi-csatornán gyakorlatilag csak a CMA CGM járatai kelnek át, ami rövidebb tranzitidőt jelent, de nem kockázatmentes. A fő belépési kikötőink az adriai Koper, Rijeka és Trieszt, valamint az északi Rotterdam és Hamburg. Az adriai kikötőkből vasúti felhozatallal érkezik az áru Budapestre.
Veszélyes áru szállítása korlátozottan lehetséges.
A leggyakoribb szállítási mód.
Saját szervezésű gyűjtő- és teljes konténereink heti rendszerességgel indulnak a Shenzhen-Rotterdam-Budapest útvonalon. A rövid tranzitidő oka: az Evergreen direkt hajója Kína és Rotterdam között egyedül Szingapúrban áll meg, Rotterdamból pedig vasúton hozzuk fel az árut. Gyűjtőkonténerben az LCL tranzitideje indulástól 40-45 nap, a kirakodás és a vámkezelés Vecsésen történik. Teljes konténernél a tranzitidő az indulási kikötőtől függ: minél északabbra van Kínában, annál hosszabb. Ezen az útvonalon Magyarországon egyedül mi indítunk saját szervezésű gyűjtőkonténert.
Rakodás a shenzheni gyűjtőraktárunkban.
A tengerinél lényegesen gyorsabb megoldás, a légi szállítási díjaknál kedvezőbb árszinteken. A tranzitidő a gyakorlatban 30 nap körül alakul. A díjakat itt is két-három hétre előre látjuk, ajánlatot ideális esetben az áru elkészülte előtt 2-4 héttel érdemes kérni.
Kínából stabil, évek óta működő terminálhálózatról indulnak a szerelvények: Xi'an, Chongqing, Chengdu, Zhengzhou, Wuhan, Shenzhen, Guangzhou, Suzhou, Jinan, Jinhua, Shijiazhuang és Qingdao (Jiaozhou). A belépési pont Małaszewicze a lengyel-belarusz határon, ahonnan az út vasúton vagy közúti lehozatallal folytatódik Budapestre, torlódás esetén a közúti gyorsabb, magasabb díj mellett.
Ideális olyan szállítmányoknál, ahol minden nap számít.
Ez jelenleg a legkockázatosabb útvonal: a szállítmányok a háborúban álló Oroszországon haladnak keresztül, ahol a hatóságok szigorúan vizsgálják az általuk kettős felhasználásúnak ítélt termékek tranzitját. Bármelyik szolgáltatóval történik a szállítás, az aktuális helyzetről érdemes előre tájékozódni. A forgalom az elmúlt időszakban jelentősen visszaesett, veszélyes áru ezen az útvonalon nem szállítható. Ha a cél a tengerinél rövidebb tranzitidő alacsonyabb kockázattal, a Kimport Tengeri Expressz jó alternatíva lehet.
A leggyorsabb és a legdrágább mód. A tranzitidő 3-12 nap, jelentősebb késés ritkán fordul elő. A díjak gyakran, akár naponta változnak, ezért ajánlatot az áru elkészülte előtt 1 héttel érdemes kérni.
Kínából jelenleg tíz körüli városból érkezik direkt cargo járat Budapestre. A direkt járat gyorsabb és biztonságosabb az átrakásos megoldásoknál, ajánlatadásnál jelezzük, melyik útvonal érhető el az adott indulási helyhez.
Légi úton veszélyes áru is szállítható: akkumulátort, mágnest vagy folyadékot tartalmazó termékek.
100 kg alatti, sürgős vagy nagy értékű küldeményeknél a kiscsomagos expressz szolgáltatókat használjuk, jellemzően a DHL-t.
Ideális kis méretű, nagy értékű termékeknél és sürgős projekteknél.
A szállításhoz szükséges információkat igény szerint mi egyeztetjük a gyártóval. A hajóstársaságok kínai irodáival és a főbb vasúti terminálokkal közvetlen munkakapcsolatban állunk, e-mail mellett WeChaten és telefonon is, angolul és kínaiul.
Kezeljük az áru érkeztetését és a vámkezelést, igény szerint szállítmánybiztosítást kötünk, és megszervezzük a kiszállítást Magyarországon belül vagy külföldre.
Az alábbi űrlap kitöltésével az adatok bekerülnek a rendszerünkbe, így az ajánlatkérés biztosan nem vész el. Ha valamelyik adat nem áll rendelkezésre, kiderítjük.
E-mailben, telefonon és WeChaten is várjuk a megkereséseket: arajanlat@kimport.hu, +36 1 249 4622.